Бортовик отправляется на строительство высокоскоростной магистрали Москва–Санкт-Петербург

Сегодня с нашего склада отгружен специализированный бортовой полуприцеп длиной 16,5 метра — настоящий «рабочий конь» для перевозки железобетонных изделий (ЖБИ).

Что делает его особенно надёжным?
✔️ Усиленные крепления груза — работают как с установленными бортами, так и без них. Это даёт максимальную гибкость при погрузке и фиксации.
✔️ 12 пар мульд с допустимой нагрузкой по 8 000 daN каждая — уверенно удерживают даже самые габаритные конструкции.
✔️ Усиленная передняя стенка плюс дополнительный защитный щит — безопасность водителя в приоритете.
✔️ 2 подъёмные оси SAF — для точной настройки нагрузки и манёвренности на стройплощадке.
✔️ Smartboard, закладные под коники, комплект коников, освещение на передней стенке и 2 фары рабочего света сзади — всё для комфортной и безопасной работы в любое время суток.
✔️ 2 вместительных инструментальных ящика — чтобы всё необходимое было под рукой.

Полуприцеп, кстати, будет задействован в строительстве высокоскоростной магистрали Москва–Санкт-Петербург, где надёжность и точность особенно важны.