Технические характеристики
-
Усиленная рама изделия, состоящая из балок двутаврового сечения, соединенных между собой поперечными элементами. Полки двутавровых балок, ребра и поперечные элементы рамы выполнены из высококачественной стали.
-
Заднее противоподкатное устройство выполнено в виде трубы с пружинной фиксации.
- Корзина для перевозки двух запасных колес. Cъёмное исполнение.
- Боковые противоподкатные устройства выполнены из анодированного алюминия.
-
Специальный профиль наружной обвязки усиленный, позволяющий крепить груз в любом месте по всей внутренней длине изделия.
-
24 пар петель для крепления груза, с силой натяжения до 2000 кг.
- Осевой агрегат 4 х 9 000 кг. Усиленное исполнение для жестких дорожных условий.
-
Тормозные механизмы дискового типа.
-
Межосевое расстояние: 2510 / 1310 / 1710.
-
1-ая, 2-я и 4-я оси подъемные (принудительное управление, четвертая ось принудительно от пневмо-клапана, с центральным подъемником).
- Пневматическая подвеска.
- Пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами.
- Конфигурация – 4S/2M.
-
Стояночная тормозная система с пневматическим приводом с пружинными энергоаккумуляторами на втором, третьем и четвертом осевом агрегате (кол-во можно изменить).
- Система электрооборудования, номинальное напряжение 24V.
- Взрывобезопасное исполнение с изоляцией разъемов.
- Диодное / комбинированное оборудование.
- 9 колёс (включая одно запасное).
- Размер шин 385/65R 22.5.
- Профилированная передняя стенка не съемная.
- Расположение панели крепления электро- / пневморазъемов на высоте ок. 500-960 мм. от седельно-сцепного устройства тягача.
-
Фанерный S27 мм.
-
Рифленая поверхность.
-
Допускается езда автопогрузчика полной массой (с грузом) до 7 500 кг.
- Покраска изделий высококачественными материалами фирмы.
- Применение двухкомпонентной эпоксидно-полиуретановой системы.
- 12 месяцев без ограничения пробега.
Оставляйте контактные данные, чтобы получить лучшую цену!
Новости и события

